(Avisa Oslo) – Jeg skjønte ikke hva som foregikk før det var for sent.
Skjermene slukket, lyset ble dimmet ned, og mobildekningen forsvant brått.
TV-profil Malin Hjelmhaug ble sittende alene i mørket, uten anelse om hvor hun befant seg eller hva som var i ferd med å skje.
I ettertid tar hun full selvkritikk for den spesielle situasjonen hun havnet i, og peker raskt på hovedårsaken.
Hun er ikke fra Oslo.
– Sonet helt ut
Det som i utgangspunktet skulle være en ordinær reise til T-banestoppet på Grorud, en kant av byen hun sjelden besøker, tok nemlig en uventet vending.
Fortapt i egne tanker merket hun ikke at hun passerte stoppet sitt med god margin.
Faktisk fortsatte turen helt til endestasjonen på Vestli.
Mens resten av passasjerene forlot vognene, ble en uoppmerksom Hjelmhaug sittende igjen.
Før hun rakk å reagere, rullet togsettet videre, vekk fra perrongen og inn i den mørke tunnelen bak stasjonen.
– Jeg fikk det ganske enkelt ikke med meg. Jeg hadde sonet helt ut, og plutselig visste jeg verken hvor jeg var eller hva som var frem og tilbake, forteller hun.
Tause høyttalere
Inne i den mørke tunnelen stoppet toget opp.
Hjelmhaug ventet på en beskjed over høyttaleranlegget som kunne oppklare situasjonen, men den kom aldri.
Da tankene begynte å spinne, kikket hun ut av vinduet. Ute i mørket spaserte plutselig føreren forbi på utsiden av toget.
– Jeg klarte liksom ikke å tolke om blikket hans betydde «Haha, jeg er ferdig på jobb», eller om det betydde «Slapp av, jeg skal snu og kjøre tilbake».
«IFO-oppførsel»
Etter omtrent fem minutter med usikkerhet løste det hele seg.
Togsettet startet opp igjen, byttet retning og rullet tilbake til perrongen på Vestli.
Der fikk Hjelmhaug hjelp av en familie til å komme seg på riktig spor videre.
TV-profilen legger ikke skjul på at episoden utelukkende skyldes egen uoppmerksomhet og manglende lokalkunnskap.
– Flere har sagt at dette er skikkelig «IFO-behavior», altså «Ikke fra Oslo»-oppførsel. Det er nok ganske tydelig at jeg ikke er herfra, humrer Hjelmhaug.
– Skjer fra tid til annen
Hjelmhaug er verken den første eller siste som ufrivillig har blitt med inn i T-banens mørke bakrom.
– Det skjer fra tid til annen. Vårt inntrykk er at det primært er folk som sitter i egne tanker eller at det er sovende personer, som blir med inn for å vende, sier pressevakt i Sporveien, Peder Skoglund.
Han forklarer at føreren rutinemessig skal tømme toget på siste stasjon.
Med 18 åpne dører er det imidlertid fort gjort at passasjerer smetter usett inn, eller overses under tømming.
Skulle du først ende opp i snutunnelen, er rådet fra pressevakten å holde seg i ro.
– Det er ingen fare forbundet med å være om bord i toget ved vending. Da er det nok bare å bli sittende til toget har snudd, beroliger Skoglund, og opplyser at en slik ufrivillig omvei sjelden byr på mer enn noen få minutters ventetid.
– Sporveien har ingen statistikk som peker i retning av at det å gå av toget i tide er mer utfordrende for reisende som kommer utenbys fra enn det er for fastboende Oslofolk.
På generelt grunnlag er pressevaktens oppfordring til både IFO-er og erfarne oslofolk å lytte til annonseringene om bord, og å selvfølgelig forlate toget når det er ankommet endestasjonen.