– Det var en skrekkopplevelse, for du vet jo aldri hva som kunne ha skjedd, sier daglig leder i Nordic Crane, Eirik Kynningsrud.
En sjåfør i hans firma, en mann i 30-årene fra Fredrikstad, havnet onsdag i en dramatisk situasjon på vei til Norge gjennom Sverige.
Strömsundsbron i Jämtland på E45 i Sverige kollapset under vekten til hans spesialvogntog fra Nordic Crane på 100 tonn.
Heldigvis falt ikke broen helt sammen.
– Det er det viktigste, at det ikke skjedde noen med sjåføren, og at han blir tatt vel hånd om, sier Kynningsrud.
Papirene i orden
Fredriksstad blad skrev først om sjåføren fra Fredrikstad.
Vogntoget fraktet en 60 tonn tung transformator fra Slovenia med kurs for Norge.
Tross en samlet vekt på nærmere 100 tonn var alle godkjenninger i orden.
Nordic Crane hadde på forhånd søkt om og fått tildelt spesiell dispensasjon fra svenske Trafikverket.
Brua var i tillegg avstengt for øvrig trafikk, og ekvipasjen kjørte med både følgebil og veitransportleder
Da vogntoget nesten var kommet over til den andre siden, knakk en bærebjelke under brua.
– Vi har aldri opplevd dette tidligere, at man har kjørt over en bro hvor det faktisk har skjedd noe med broa, så dette her er jo en litt spesiell hendelse, sier Kynningsrud.
Han forteller at de har alle papirene i orden, og fikk dispensasjon fra Trafikverket for å kjøre over broen.
– Når vi har et oppdrag med spesialtransport, så må vi søke dispensasjon på de strekningene vi skal kjøre. Vi søker på hvert land vi kjører i.
Omfattende skader og fastlåst berging
Strömsundsbron ble bygget i 1956, og ble gjenåpnet så sent som i sommer etter en omfattende renovering ment å styrke bæreevnen, der den ordinære vektgrensen var satt til 74 tonn.
Skadene på brua er nå svært omfattende. Veibanen ligger omtrent en halv meter høyere på den ene siden av skjøten enn på den andre.
Trafikverket har bekreftet at transporten var godkjent etter faglige analyser, og det er ennå uvisst når brua kan åpnes igjen.
Verken sjåførens lastebil eller transformatoren ble skadet, men alt står inntil videre fast midt i skadeområdet.
Eirik Kynningsrud er spent på veien videre. Selskapet har en transformator som skulle vært levert, i tillegg til flere andre oppdrag som venter på kjøretøyet.
– Vi prøver å finne en løsning på hvordan vi får lastebilen trygt av brua, uten at det skjer noe mer eller at brua kollapser. Eksperter jobber med saken nå, sier Kynningsrud.
En slik plan blir trolig ikke iverksatt før neste uke.
Sjåføren i 30-årene beskrives som en erfaren yrkesutøver.
Han følges nå opp av bedriftshelsetjenesten mens han venter på å få hentet ut sine personlige eiendeler fra vogntoget.