Under den sterke sola i Fredrikstad er Jens Erik Jansen i gang med vårens dekkoperasjon.
– Nå er det sommer, så da legger vi om til splitter nye sommerdekk, gliser Jansen.
63-åringen forklarer at han foretrekker å sko om bilen selv.
– For én bil bruker jeg kanskje en halvtime og det koster jo ingenting. Det er litt trening og så lenge jeg er oppegående er det helt greit å gjøre.
Jansen synes det er unødvendig å betale for jobben han selv tar med et smil.
– Noen sier at de ikke har tid. Det skjønner jeg ikke noe av. Man bruker jo lengre tid på å stå og vente.
– Da er man nesten litt lat, legger han til.
Mange bytter dekk hos proffene
– Vi har ikke tid å gjøre det selv
Det sier Maria Kristiansen når NRK spør.
– Det er vel sånn livet er blitt. I gamle dager gjorde man det meste selv. Nå har man kanskje litt mer penger og mindre tid. Da er det veldig enkelt.
Hun forklarer at det var mannen som tidligere sto for jobben.
– Etter at vi fikk oss litt større bil med tyngre hjul, er det enklere å kjøre innom her for å få noen andre til å gjøre det ordentlig, sier Kristiansen.
Det er leder for Dekkproff i Fredrikstad, Joachim Nyseth, glad for.
– Det er godt trykk her nå.
Den siste tiden har om lag 150 biler daglig trillet inn i dekkskifteteltet på Rolvsøy.
Nyseth anslår at de vil ha lagt om til sommerdekk på rundt 5000 biler når «dekkskiftsesongen» er over.
– Kjempetungt å skifte
– Jeg har jo byttet dekk selv på to biler i 30 år, men nå er det nok, sier kunde Per Skjøndal, som sluttet å skifte dekk for ti år siden.
Lederen ved dekkskiftestasjonen peker på inntoget av elbiler med store, tunge dekk som årsaken til en del av økningen.
– Jeg synes selv at det er kjempetungt å gjøre selv. Ikke alle er like sterke og raske som gutta her, eller har det samme utstyret, fortsetter Nyseth.
Redd for å gjøre feil
I høst undersøkte NAF hvor mange som planla å bytte dekk selv.
42 prosent svarte at de ville sette bort jobben.
– Folk er kanskje noe mer usikre enn før på å skulle gjøre jobben selv, sier Ingunn Handagard.
Hun forklarer at flere med elbil gjerne vegrer seg for å skifte dekkene i frykt for å plassere jekken feil og skade batteripakka.
– Det er også en tydelig tendens at langt flere menn enn kvinner skifter dekk selv, forklarer hun.
Betaler seg bort fra jobben
NRK har snakket med flere aktører som alle bekrefter et større trykk enn tidligere.
– Mange har flytta i leiligheter som har begrensa lagringsplass, og som dermed trenger dekkhotell til hjula sine, sier daglig leder i dekkselskapet Bodahl-Johansen, Erik Bodahl-Johansen.
Han forklarer at både unge og gamle setter bort jobben.
– I tillegg er det trykksensorer som skal nullstilles og kalibreres. Det er det mange som setter pris på å få hjelp til, sier han.
Ove Sten Hansen ved verkstedet Sulland forklarer at de fint kunne ha doblet størrelsen ved dekkhotellet sitt.
– De betaler seg heller vekk fra det. De kommer hit og tar seg en kopp kaffe en halvtimes tid, og så er dekkene skiftet.
Ulovlig med pigg nå
Og enten du skifter dekk selv eller setter jobben bort, så er det kanskje på tide snart, i hvert fall hvis du har piggdekk.
Mens piggfrie vinterdekk er tillatt hele året, er det tillatt å kjøre med piggdekk fra 1. november til og med første søndag etter andre påskedag.
Fra mandag 13. april var det altså ulovlig å kjøre med dem.
I Nordland, Troms og Finnmark er det tillatt fra 16. oktober til 30. april.
Blir du tatt av politiet med dem på, kan det koste deg 1000 kroner i gebyr.