Alonso har blitt verdsmeister to gonger, og er 45 år gammal. Han entra Formel 1-sirkuset i 2001, men nå begynner bilsportskarrieren verkeleg å bremse.
Denne sesongen har Alonso stort sett vore å finne heilt nedst på resultatlistene. Han køyrer med den svakaste motoren i feltet, og det har openbert gått på motivasjonen laus.
Dei oppsiktsvekkande utsegnene kom under Formel 1-løpet i Madrid i helga. 45-åringen antyda at karrieren i racerbil kan vere over allereie i år.
– Det handlar om å forstå kva innverknad reglane frå neste år vil ha – eller ikkje ha – på køyringa, sa Alonso sist veke under Spanias Grand Prix.
Enorm frustrasjon
Før sesongen i år blei Formel 1-reglane endra. Kort forklart var endringane at bilane skal bruke meir elektrisk energi og mindre drivstoff. Bilane har også blitt lettare.
Alonso var blant dei som stod først i køen av kritikarar.
– Vi køyrer 50 kilometer i timen saktare enn vi gjorde før for å spare energi til dei rette strekningane. Sjølv kokken vår kunne køyrt desse bilane, sa Alonso etter å ha testa dei nye bilane.
Fleire sjåførar har samanlikna nye Formel 1 med å spele TV-spel.
Formel 1-stjerna advarer fansen etter nye regler: – Ingen kommer til å forstå det
Vil ikkje tvingast
Etter dei kryptiske utsegnene i helga har presidenten i FIA, Mohammed bein Sulayem, opna for å endre reglane for å forlenge karrieren til legenda.
– Vi kan på ingen måte la han forlate sporten på denne måten, sa bein Sulayem ifølge blant anna BBC.
Presidenten ønsker enkelt og greitt å hjelpe Honda (som leverer motoren i Alonsos bil) til å utvikle ein kraftigare motor. Dei har den svakaste motoren i feltet, noko resultata i sesongen viser.
– Dette er ikkje måten å forlate sporten på. Han må sjølv bestemme når han legg opp, ikkje bli tvinga til å avslutte karrieren på grunn av svake prestasjonar, seier Mohammed bein Sulayem.
Nettstaden The Race skriv at presidenten møtte Fernando Alonso sist veke i Madrid for å snakke om kva FIA kan gjere for å blidgjere veteranen.
– Eg sa til Fernando at eg forstår at det er uakseptabelt for han å komme til sitt eige land som to gonger verdsmeister og hamne sist.
– Eg kan ikkje fortelje han kva han skal gjere, men sa at han skulle seie meg kva vi kan gjere for han. Du er sjåføren, så kom og fortel meg kva vi kan gjere for å forbetre resultata, seier bein Sulayem.
– Mjølar si eiga kake
Viaplays Formel 1-kommentator, Atle Gulbrandsen, ristar på hovudet av Alonsos utsegner.
– Eg er litt lei. Eg er litt lei av Alonso og Max Verstappen, seier Gulbrandsen.
Han omtaler dei, på ein spøkefull måte, som «gretne gubbar som ikkje skjønner at verda endrar seg».
– Du er nøydd til å sjå det store bildet. Men nå er det nokon som mel si eiga kake, blant dei Alonso og Verstappen, seier Gulbrandsen.
For: Ifølge Gulbrandsen er alle einige om at regelverket i år ikkje er bra nok. Derfor kjem også reglane til å bli endra til neste sesong. Samtidig understrekar han at sporten ikkje er til for førarane.
– Det skal vere morosamt å sjå på. Men også at det skal vere ein relevant teknologi som bilfabrikkane er interesserte i, seier Gulbrandsen og fortset:
– Om det ikkje er ein relevant teknologi, så er ikkje bilfabrikkane interesserte. Da står Formel 1 der heilt aleine, som ein sånn dinosaur som har gått totalt ut av tida, og som ikkje er ansvarsmedvitne med å utvikle teknologi som kuttar utslepp, seier Gulbrandsen.
Peikar på politisk spel
Alonsos kontrakt med Aston Martin går ut etter denne sesongen. Aston Martin har uttalt at dei ønsker han med vidare.
– Det er ein tragedie om han forlèt oss, har Aston Martin-sjef Mike Krack tidlegare uttalt.
Men foreløpig sit han på gjerdet og ventar med å ta ei avgjerd rundt framtida.
Nettstaden Autosport trur Alonsos meldingar er ein del av eit politisk spel for å få viljen sin. Ved at han ikkje har signert ny kontrakt, kan han legge press på Formel 1 for å endre reglane til neste sesong.
Dei skriv også at Alonso fekk spørsmål om han kunne køyre ei anna grein innan bilsport neste sesong. Da svarte han følgande, ifølge Autosport:
– Ja.