Det haster med å bli knyttet til strømnettet.
Trøndelag fylkeskommune står langt bak i køen og trenger strøm til flere hundre nye elbusser i Trondheim.
I den samme køen er 13 datasenter. I hele landet venter 120 nye datasenter på å bli knyttet til kraftnettet, viser en ny rapport fra NVE.
I Danmark ble et flertall av politikerne nylig enige om hvordan de skal prioritere blant dem som står i strømkø.
– Vi må kanskje lære litt av det de gjør i Danmark, sier MDG politiker Jonas Ali Ghanizadeh i Trøndelag.
Flertall for endring i Danmark
En plan om hvordan det skal prioriteres i strømkøen i Danmark er sendt på høring i sommer.
– Vi står i en situasjon der mangel på plass i kraftnettet risikerer å bremse de grønne klimahandlingene, sa energi- og forsyningsminister Samira Nawa i Danmark i en pressemelding.
Et flertall av politikerne i det danske folketinget er enige om planen:
Først skal nettselskaper prioritere samfunnskritiske funksjoner og så elektrifisering. Kategori tre er energilager og til slutt visse store strømforbrukere. Prosjekt som belaster nettet mindre kan få en bedre plassering i køen.
Ap-nei til prioritering
I dag er det først til mølla som gjelder i Norge. Ap-regjeringa sier nei til å gjøre som i Danmark.
– Nettselskapene kan ikke diskriminere mellom kunder eller kundegrupper og legge vekt på hva strømmen skal brukes til.
Det skriver statssekretær Marte Grindaker (AP) i Energidepartementet i en e-post til NRK og legger til:
– Det er ikke noen god ide at politikere etter eget forgodtbefinnende skal velge og vrake i hvilke bedrifter som får strøm.
Forsvaret et unntak
I juni vedtok Stortinget enstemmig endringer i energiloven som åpner for å prioritere strømnettet av hensyn til nasjonal sikkerhet. Det kan åpne for at bedriften Nammo får øke produksjonen av blant annet luftvern.
I tillegg har regjeringa gjort flere tiltak i 2025:
- Nettselskapene må nå vurdere om et prosjekt er tilstrekkelig modent før det får reservere nettkapasitet eller stilles i kapasitetskø. Umodne prosjekter skal ikke blokkere køen.
- Nettselskapene og Statnett må nå sette av kapasitet til såkalt vanlig forbruk. Det inkluderer næringsaktører. Grensa er 1 MW i regionalnettet og under 5 MW ellers.
Nye datasenter
Den siste tida har Høyre, SV, Rødt og MDG krevd konsesjonskrav for nye datasenter. Digitaliseringsminister Karianne Tung (Ap) vil ikke innføre et konsesjonssystem for datasentre sa hun til NTB mandag.
Tung mener løsningen er feil medisin og advarer mot at et slikt system kan være EØS-stridig.
I dag er det over 100 registrerte datasentre, mens et stort antall venter på tilknytning til nettet.
Flere partier åpner for å gjøre som danskene
NRK har fortalt at flere hundre nye elbusser i Trondheim mangler strøm. Aggregater kan bli innkjøpt for å få nok strøm.
Nå tas saken opp av både Fremskrittspartiet og Miljøpartiet De Grønne når Stortinget åpner igjen etter sommeren.
– Det haster med å få i gang et arbeid med å prioritere strømbruken vår. Vi må kanskje lære litt av det de gjør i Danmark.
Det sier fylkestingspolitiker i Trøndelag Jonas Ali Ghanizadeh fra Miljøpartiet De Grønne (MDG).
– Systemet vi har i Norge i dag er laget for at vi har uendelig mengder strøm. Slik er det ikke lenger. Da må vi som politikere tørre å prioritere, sier han.
Også Fremskrittspartiet tar til orde for en bedre prioritering av strømmen enn i dag. Det sier Mats Henriksen fra transportkomiteen på Stortinget.
– Frp er veldig for en mer hard prioritering og vi kommer ikke unna den debatten fremover. Vi har også tidligere tatt til orde for å se på den strømkøen hos Statnett.
Han viser til at mye industri og næringsliv står i kø og vil kutte utslipp ved å bruke elektrisitet.
Ber om svar fra statsråden
Mats Henriksen vil utfordre statsråden i Stortinget, og be om at staten må ta merkostnadene for å få strøm til nye elbusser i Trondheim.
– Dette er et skoleeksempel på norsk symbolpolitikk. Først vedtar man klimakrav til bybusser. Så oppdager man at strømnettet ikke er klart. Til slutt ender regningen opp hos skattebetalerne.
Trondheim har i dag 70 elbusser. Om ett års tid skal kontrakter tildeles for 365 nye elbusser.
SV mener det trengs sterkere prioritering enn i dag.
– Det er åpenbart at ladeinfrastruktur for elbusser er viktigere enn datasenter, sier transportpolitisk talsperson i SV, Anne-Lise Fredlund og legger til.
– Det er hårreisende at regjeringen i realiteten prioriterer strøm til datasenter over kritisk infrastruktur for innbyggerne våre.
