Bildet viser inngangen til Pilot Flight Academy, hvor logoen er synlig på en glassdør. Bak døren er en resepsjonsdisk med en blå bakgrunn med teksten "AIRLINE READY PROGRAM". Omgivelsene er preget av vinterlandskap utenfor, med snø som dekker bakken. Det er ikke synlige personer i bildet.
KONKURS: Skolen meldte konkurs ved nyttår. Foto: Fredrik Pedersen / NRK

Rundt 170 pilot-studenter fikk en blytung start på året da Pilot Flight Academy på Torp i Sandefjord gikk konkurs ved nyttår.

Studentene på skolen har betalt studieavgiften på rundt 300 000 kroner – på forskudd. Og etter all sannsynlighet er pengene tapt.

Da skolen gikk konkurs skyldte daglig leder og styret på labert studentopptak og konsekvenser av koronapandemien. Skolen hadde et stort etterslep av flytimer og generelt dårlig økonomi i mange år.

«Slakter» styret

Siden nyttår har også bostyrer Kåre Jølberg jobbet med konkursen. Nå har han laget det som heter en innberetning fra bostyrer.

Advokaten mener de har funnet flere alvorlige forhold, og peker på flere ting som kan være straffbare.

Advokat Kristoffer Aasebø, som representerer enkelte styremedlemmer i Pilot Flight Academy, stiller seg fullstendig uforstående til det bostyreren peker på. Les hele svaret hans lenger.

Jølberg trekker blant annet frem at styret unnlot å begjære seg konkurs tidligere vurderer han som et mulig lovbrudd.

Det er veldig sannsynlig at skolen allerede i august 2023 ikke var i stand til å betjene gjeld eller betale regningene, ifølge Jølberg.

– Selskapet skulle levert oppbudsbegjæring på et mye tidligere tidspunkt, sier han til NRK.

Han mener ledelsen bevisst har holdt tilbake informasjon om den økonomiske krisen.

Kåre Jølberg
Advokat Kåre Jølberg til venstre. Han viser til en omfattende jobb som bo-revisor Geir Buan, sittende på dette bildet, har gjort. Foto: Fredrik Pedersen / NRK

Skal sende til politiet

I juni 2025 skrev blant annet skolens ledelse på studentenes intranett, at selskapet ikke var insolvent eller sto i fare for konkurs. Og skolen fortsatte å ta inn studenter helt til de gikk konkurs.

Jølberg antar at skolen kan ha brutt loven om oppbudsplikt, flere lover om regnskapsovertredelser, og straffelovens paragraf 371 om bedrageri.

Bostyrer råder studentene som har tapt penger om å gjøre egne vurderinger av om de vil fremme økonomiske krav mot enkeltmedlemmer i styret.

– Vi skal ikke konkludere, men vi skal peke på hva vi mener, og om det kan ligge straffbare forhold her. Men opplysningene de gir ut, samsvarer ikke med de økonomiske realitetene vi har avdekket, sier Gjølberg til NRK til NRK.

Han skal nå sende saken til Sør-Øst politidistrikt.

– Hvordan politiet behandler det videre får politiet svare på, sier han.

Politiet opplyser fredag til NRK at de skal lese rapporten nøye, men vil ikke forskuttere hva de gjør med saken videre.

Bildet viser en stor, modern bygning med navnet "Pilot" i tydelig skrift på fasaden. Bygningen står på en snødekt tomt, og det er spor etter kjøretøy i snøen som omkranser en asfaltvei. Omgivelsene inkluderer bratte snøfylte skråninger på begge sider av veien. Det henger skilt ved inngangen som angir privat parkering.
Skolens tidligere lokaler på Torp Flyplass i Sandefjord. Bildet er tatt i januar 2026. Foto: Fredrik Pedersen / NRK

Store krav

I boet er det ikke penger til studentene, forteller Jølberg. Siden konkursen har studentene meldt inn en rekke personlige krav, som til sammen utgjør over 70 millioner kroner.

Kravet fra hver student ligger på mellom 200.000 og 800.000 kroner.

Lønnskravet fra de ansatte er på rundt 5 millioner.

Advokat: – Helt feil

Henriette Nielsen var daglig leder og styreleder da skolen gikk konkurs. Hun har ikke besvart NRKs henvendelser fredag.

Advokat Kristoffer Aasebø svarer på vegne av flere styremedlemmer i pilotskolen.

Han reagerer på det som kommer fra bostyreren.

– Etter covid har pilotskolen hatt en krevende økonomi. Men eierne har støttet skolen med penger og likviditet hele veien. De har gjort forskjellige, og realistiske forsøk på å finne løsninger, for både flyskolens overlevelse og for studentene, sier han til NRK.

Aasebø sier han synes bostyreren ikke greier å se saken objektivt og at han ikke har villet ta inn over seg det styret ved skolen har lagt frem.

– Vi mener bostyreren misforstår jussen, vi har jo også en plikt som selskap til å forsøke å redde skolen og studentene. Bostyrer har i liten grad hensyntatt at det et stort antall personer som har gjort det de kan, i et forsøk på å redde denne skolen, svarer Aasebø.

Han legger også vekt på at det finnes et handlingsrom når bedrifter sliter, som betyr at ingen kan kreve at man kaster inn håndkleet så fort det går dårlig.

Om påstandene om bedrageri, svarer han:

– Det er en ny påstand for oss, men vi avviser selvsagt det på det sterkeste.