– Salgsrapporten for sist uke bekrefter at salget av feriereiser har satt full fart og passert målene for både uka og salget i fjor og forfjor.
Det sier Marie-Anne Zachrisson. Hun er sjef for Ving i Norge.
Med krig i Midtøsten og usikkerhet rundt oljeleveranser og drivstoffpriser er det nok av x-faktorer som har innvirkning på ferieplanene våre.
Hos Ving har de sett at uroen har lagt en demper på etterspørselen de siste ukene, spesielt turer til Kypros. Men nå har salget tatt seg opp.
Søndag solgte de 44 prosent flere sommerreiser sammenligna med tilsvarende dag i fjor. Og det er økning til alle reisemål.
TUI Norge er et av de andre reiseselskapene som nå ser hvordan nordmenn forholder seg til den urolige verdenssituasjonen.
– Mange har brukt uvanlig lang tid på å bestemme seg for sommerferien i år, sier kommunikasjonssjef Anne Mørk-Løwengreen
Hun påpeker at det derfor er mange om beinet for de beste reisene akkurat nå.
– Verdensbildet har gjort folk mer avventende enn normalt. Samtidig er sommerferien svært viktig for nordmenn, og behovet for sol og varme er like sterkt som før.
Flyselskapet SAS sier også at reiselysten er høy.
– Vi opplever at nordmenns reiselyst så absolutt holder seg sterk, også inn i sommersesongen 2026, sier Øystein Schmidt som er pressesjef.
I Apollo merker de ingen store endringer eller påvirkninger, opplyser kommunikasjonssjef Beatriz Rivera.
– Verken i form av en økning i antall avbestillinger sammenlignet mot samme tid tidligere år, eller noen store endringer i nordmenns reisemønstre.
De merker derimot at folk i større grad unngår å bestille turer til Kypros. Også ser de en markant økning i etterspørselen rundt «All inclusive hotell».
Salget øker
Også i Ticket selges det mange turer nå.
– Vi ser at nordmenn fortsatt er lystne på å reise, tross den rådende konflikten i Midtøsten, sier Tiyoneh Jah, som er presseansvarlig i selskapet.
Bestillingene for sommeren fra 1. mars og fram til i dag, har økt med 13 prosent sammenligna med samme periode i fjor.
– Derimot ser vi en tydelig endring i hvilke reisemål som etterspørres. Interessen er høyere for destinasjoner som oppleves å ligge lenger unna det berørte området.
Velger trygt
Ticket trekker frem at færre bestiller reiser til Kypros. Kreta har også blitt påvirka.
– Samtidig fortsetter Spania å lokke mange reisende, og vi ser også en kraftig økning til storbyreisemål som London, der bestillingene er mer enn tredoblet, sier Jah.
TUI bekrefter trenden, men sier de selger godt med reiser til Kreta, som har vært en feriefavoritt for nordmenn i lange tider.
– Det vi ser tydelig er at folk velger trygt. Kjente reisemål, kort reisevei og god avstand til uro og konflikt, sier Mørk-Løwengreen.
Klassikerne Mallorca og Rhodos ligger på toppen av salgslista, sammen med Kreta. Men det er også interesse for det spanske fastlandet og Kanariøyene.
– Når verden føles urolig, går mange for det de vet fungerer.
Hos SAS er det også Spania som topper lista for sommeren 2026. Tett etterfulgt av Storbritannia og Italia. De har også økt etterspørsel etter turer til Kroatia og Hellas.
Drivstoffproblemer
Drivstoffprisene er også noe som opptar kundene forteller reisebyråene.
– Vi har ikke kansellert noen flyavganger eller flyruter på grunn av kostnader eller mangel på drivstoff, sier Zachrisson i Ving.
De har heller ikke sendt noe ekstraregning til kunder som allerede har kjøpt turer, og har heler ingen planer om å gjøre det.
Ving driver sitt eget flyselskap, og sier de har god kontroll på både tilgang og kostnader.
Også TUI, mener å ha god kontroll på omstendighetene.
– Vi følger situasjonen i verden tett og er godt rigget for å håndtere endringer dersom noe skulle skje, sier Mørk-Løwengreen. Hun påpeker at dersom noe blir kansellert, så har man krav på å få reiseutgiftene refundert.
– Trygghet til kundene kommer alltid først.
SAS har kansellert flere flyginger i år som følge av ustabile omstendigheter. Schmidt opplyser at de kansellerer omtrent 1.000 avganger i siste del av april. Månedlig har de rundt 20.000 flyvninger.
SAS sier at på nåværende tidspunkt er det ingen mangel på drivstoff ved de stasjonene de operer til og fra. Flygingene deres går derfor som normalt.
– Den kraftige økningen i drivstoffkostnader påvirker hele det globale flysystemet. Vi har derfor også gjort enkelte prisjusteringer knyttet til dagens drivstoffnivå.
Hos Apollo blir det ingen påvirkning.
– Vi kjøper inn fly- og hotellkapasitet for våre charterreiser lenge i forveien, derfor påvirkes ikke prisene av slike kortsiktige markedssvingninger, sier Rivera.