Skjermdump med overskrifter fra Vestfoldbanen
KREVER SVAR: Flere politikere og partier på Stortinget ber nå samferdselsministeren slutte å gjemme seg, og svare for problemene i togtrafikken. Foto: Mariken Eriksen / NRK

– Hvor er samferdselsministeren når han ikke klarer å stille til intervju etter å ha fått muligheten i to dager?

Det spør stortingsrepresentant for Frp, og leder av transportkomiteen, Bård Hoksrud.

Han reagerer kraftig på at samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) ikke vil svare for seg etter at NRK tidligere har fortalt om pendlere som kollapser av trengsel og betaler for reservasjoner av seter som ikke finnes.

– Vi har en regjering som ønsker å skyve ansvaret nedover, i stedet for å ta sitt ansvar som øverste ansvarlige.

I to dager har NRK ringt og sendt e-poster til Samferdselsdepartementet for å få et intervju med Nygård, uten å lykkes. Før nå. Hele svaret kan du lese lenger ned i saken.

Hele korrespondansen kan du lese lengst ned i denne saken.

– Jeg opplever at denne regjeringen løper helt fra ansvaret sitt. Så lenge han ikke vil stille, må han regne med at folk tror han egentlig ikke bryr seg. Nå får vi utfordre ham skriftlig i Stortinget, så får vi se hva han kommer tilbake med, sier Hoksrud.Les også Stappfulle tog på Vestfoldbanen: – Mange ble stående igjen på perrongen

Samferdselsministeren tar til motmæle

NRK henvendte seg på nytt til Samferdselsdepartementet for å fremlegge kritikken fra Hoksrud og flere opposisjonspolitikere.

Da tikket det inn et svar på e-post noen timer senere. Jon-Ivar Nygård er klar på hva han mener om saken.

– Når en statssekretær svarer, er det politisk ledelse i departementet som svarer. Slik fungerer arbeidsdelingen i en regjering – det vet Hoksrud godt fra sin egen tid som statssekretær, skriver Nygård.

En mann med grått kort hår i mørk jakke står ute med en foss i bakgrunnen
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Foto: Christian Nygaard-Monsen / NRK

Han legger til at diskusjonen ikke fører til noe konstruktivt.

– Jeg forstår at opposisjonen heller vil diskutere hvem som står ved mikrofonen, men det gir ikke pendlerne én ekstra sitteplass. Det vi bruker tiden vår på, er å løse selve problemet.

Nygård slår også tilbake mot Hoksruds parti. – Hovedproblemet på Vestfoldbanen er for få togsett og sprengt kapasitet i sporet. Derfor har vi slått sammen Vy og Flytoget, som Frp er imot, slik at den begrensede kapasiteten gjennom Oslo kan utnyttes bedre, og derfor settes det inn nye regiontog 2027 som gir flere plasser til de reisende. Til slutt legger han til at reisende på Vestfoldbanen skal vite at regjeringen jobber for et bedre tilbud.

Du kan lese hele svaret fra Nygård her:

– Bør stille opp sjøl

NRK har sendt Nygårds svar tilbake til Hoksrud igjen. Han sier at han vet godt at man kan sende ut en statssekretær, men; – Med alle problemene over tid som har vært på Vestfoldbanen, så er det på tide at han som øverste ansvarlige for samferdsel i Norge bør stille opp sjøl.

Han mener regjeringen ikke bryr seg om situasjonen i Vestfold.

– Utfordringa på Vestfoldbanen har svært lite med Flytoget å gjøre, det han bør sørge for er at Vy får opp vedlikeholdet på togene på Vestfoldbanen.

Hoksrud mener det bør være mulig å få til, hvis man vil.

– Men som sagt, ministeren skygger banen og opptrer arrogant overfor alle passasjerene på Vestfoldbanen, som er frustrerte etter å ha stått som sild i tønne i lang tid nå.

Peker på Bane Nor

At passasjerene må stå som sild i tønne og at vedlikeholdet svikter, vil ikke Vy ha skylden for alene. Togselskapet mener problemet starter et helt annet sted.

– Vi mangler togsett fordi Bane Nor har redusert verkstedkapasiteten kraftig. Det medfører at noen avganger som skulle hatt dobbelt togsett, har måttet kjøre med enkeltsett.

Han legger til at setereservasjon er en tilleggstjeneste som i utgangspunktet er begrenset til en vogn per togsett.

Holm sier også at de har begrenset salget av setereservasjon til ett togsett, også der de planlegger å kjøre dobbeltsett for å unngå at for mange kjøper setereservasjon.

– Vi selger ikke luftseter, men når vi må gjøre kapasitetsreduksjoner på kort varsel, eller innstille et tog, refunderer vi selvfølgelig til alle som har kjøpt billett på forhånd. Vi gjør alt vi kan for at kundene skal få gode reiser hver dag, også når slike forhold skaper vanskeligheter i produksjonen.

– Hvis kunder har kjøpt setereservasjon og ikke får sitte, får de pengene tilbake. Da er det bare å sende inn refusjonskrav i Vy-appen, sa han til NRK denne uken.

Her er hele e-post korrespondansen: