– Det gikk helt etter den planen som Trafikverket hadde lagd, sier Heine Lien. Han er sikkerhetssjef i Nordic Crane AS, og fulgte operasjonen.
Spesialtransporten kjørte i sneglefart av brua, en aksel om gangen. Så ble det målt hvor mye brua hadde beveget seg underveis.
– Det gikk helt smertefritt. Det var vi egentlig ikke nervøse for heller. Jeg har ikke hatt noe høy puls med det som skal skje i dag, fortsetter Lien.
Nesten en halv meter til værs
Da vogntoget kjørte ut på brua 29. september, sviktet deler av fundamentet. Plutselig lå brua nesten en halv meter høyere enn veien.
– Det var en skrekkopplevelse, for du vet jo aldri hva som kunne ha skjedd, sa daglig leder Eirik Kynningsrud i fraktselskapet Nordic Crane da.
Med seg hadde sjåføren en 60 tonn tung transformator, som skulle fra Slovenia til Nord-Norge.
Sjåføren fra Fredrikstad hadde ikke noe annet valg enn å la det 100 tonn tunge vogntoget stå igjen.
Måtte få brudekket på plass igjen
På drøyt to uker har Trafikverket jobbet for å senke brua ned til vegbanen igjen. For å tynge ned brua har de plassert 96 betongblokker på til sammen 200 tonn på hver side.
Bilen skulle etter planen kjøre av brua klokken 13.00.
Klokken 13.10 meldte SVT Jämtland at bilen var av brua.
Før det hele sa Trafikverkets prosjektleder Kristofer Engstrand at dette egentlig var en enkel operasjon.
– Brudekket er nå i sin opprinnelige tilstand, så det er bare for selskapets sjåfør å hoppe inn i bilen og ganske enkelt kjøre av brua, sa han til SVT.
– Det finnes alltid en risiko, vi vet jo egentlig ikke helt hvordan brua vil oppføre seg når kjøretøyet er vekke, om brua vil røre på seg, sier prosjektlederen.
Etter operasjonen hadde brua hevet seg med fire centimeter.
Les også Brufast i Sverige i over en uke: – En uvirkelig situasjon
Klar for ny langtur
Selskapet hadde alle tillatelser i orden for å kjøre over brua.
Likevel er dette en situasjon selv ikke de mest erfarne sjåfører kan forberede seg på, forteller Lien
– Det her er ting som går innpå en. Men han er ikke redd for å sette seg inn i bilen igjen. Han er ikke redd for å kjøre over flere bruer. Han er bare glad for å komme i gang med en normal jobb.
Sjåføren har ikke ønsket å snakke med pressen.
Etter at bru og bil omsider var skilt fra hverandre torsdag startet en kontroll av spesialtransporten. Etterpå skal samme sjåfør som kjørte seg fast endelig frakte lasten videre til kunden i Leirfjord kommune i Nordland.
– Det blir en tur til noen som har venta lenge på varene sine, sier Lien.
– De skjønner jo at vi er en uskyldig part, og vi har hatt god dialog med dem, legger han til.