I løpet av august kan flere yrkesgrupper gå til streik.
Alt fra kabinpersonell, bakketjenester, flygeledere, samt offshore-helikopterbransjen står i ulike stadier av mekling og forhandlinger.
Her kan det bli streik:
- SAS Kabin: Streik avblåst.
- Luftfartsoverenskomsten og Flyavtalen mekler 11. til 12. august.
- Flygeledere mekler 19. til 20. august.
- Styrke og NHO Luftfart mekler 21. august.
– En streik vil merkes på flyplasser i konflikt
Luftfartsoverenskomsten og Flyavtalen omfatter blant annet ansatte på innsjekk, boarding, bagasjehåndtering, kundeservice og administrasjon.
Parat mekler sammen med Handel og Kontor. Motparten er NHO Luftfart. Det er rundt 1800 ansatte som kan gå ut i streik om de ikke blir enige.
– Våre medlemmer står i frontlinjen og møter passasjerene gjennom hele reisen, fra innsjekking og boarding til håndtering av forsinkelser, kanselleringer og andre uforutsette hendelser.
Det sier Christopher Beckham til NRK. Han er forbundsleder i HK Norge og forhandlingsleder i meklingen.
Medlemmene jobber i bakketjenester i flere flyselskaper som SAS Ground Handling, Norwegian Ground Handling, Aviator, Menzies og Widerøe Ground Handling.
– Hvis alle tas ut i streik så blir det vanskelig å drive flyselskap. Men selskapene må selv uttale seg konkret om konsekvensene, skriver Trygve Bergsland, leder for kommunikasjonsavdelingen i Parat, til NRK.
Pressesjef i SAS, Øystein Schmidt, svarer at når det gjelder de kommende meklingene knyttet til Luftfartsoverenskomsten og Flyavtalen, er det altfor tidlig å spekulere i mulige utfall eller konsekvenser. Han sier SAS følger prosessene tett og vil fortsette å arbeide konstruktivt sammen med partene.
Også Norwegian følger situasjonen nøye.
Blir krevende meklinger
Den viktigste saken i meklingen for de ansatte er lønn.
– Våre medlemmer har hatt svakere lønnsutvikling enn mange andre ansatte i de samme selskapene. Og mange ligger fortsatt under nivået til gjennomsnittet for industriarbeidere. Det er på tide å tette dette gapet, sier Beckham
Han er klar for å finne løsninger ved forhandlingsbordet, men da må NHO Luftfart være villig til å komme dem i møte.
– Det blir krevende forhandlinger hos riksmekleren, men vårt håp og vår forventning er at vi skal komme til enighet slik man gjør i de aller fleste meklinger, sier Erik Lahnstein, administrerende direktør i NHO Luftfart.
Høy risiko for streik blant flygelederne
Om to uker er det Flygeledernes tur til å mekle hos Riksmekleren.
Her dreier det seg om kollektive krav i overenskomsten knyttet til blant annet pauser, rammer for instruktørvirksomhet- og livsfasepolitikk for flygeledere, for å nevne noe.
Robert Gjønnes, leder i Norsk Flygelederforening, sier det alltid er risiko for streik når man er i mekling.
– Det er en realitet. En eventuell streik vi jo kunne ramme bredt – sånn er det med en streik. Men vårt mål er å finne en løsning i meklingen.
For å bli enige i mekling må de få reelle forhandlinger og se en reell samarbeidsvilje hos arbeidsgiver.
Spekter svarer at de alltid går inn i en mekling med mål om å finne en løsning og unngå streik.
Meklingen handler om hvilke lønns- og arbeidsvilkår som skal gjelde for flygelederne i Avinor Flysikring etter hovedoppgjøret. Det mener organisasjons- og stabssjef, administrerende direktør i Spekter, Ingvild Dahl Dørnes.
– Det er enighet med de andre fagforeningene i Avinor, men det var dessverre ikke mulig å komme til enighet med Norsk Flygelederforening i ordinære forhandlinger, og vi håper at vi med riksmeklerens hjelp skal få til enighet, sier Dørnes.
Over 500 flygeledere kan bli tatt ut i streik. Men det er ennå ikke bestemt noe første streikeuttak.
– Om det blir streik blant flygeledere vil det kunne få betydelige konsekvenser for hele luftfartsbransjen, og vil ramme alle flyselskap, sier pressesjef i Norwegian, Catharina Solli.
Reell streikefare også i offshore
21. august er det mekling mellom Styrke og NHO Luftfart hos Riksmekler. Det handler om avtale for trafikkpersonell, funksjonærer og redningsmenn innen offshore-helikopterbransjen.
I forhandlingene før mekling ble Styrke møtt med krav de ikke kunne akseptere. De mener de ville medført en svekkelse av tariffavtalen.
Forhandlingsleder i Styrke, Christopher Talgø, opplever at NHO Luftfart tar omkamp på saker de har blitt enige om i senere tid.
– Når forhandlinger ikke fører frem og partene må møte til mekling er det en reell fare for streik, men vi som part ønsker så klart å unngå dette, sier forhandlingsleder for Styrke, Christopher Talgø.
Endring: Saken er endret etter publisering for å tydeliggjøre kilden for påstanden om svekkelse av tariffavtalen. Endringen er gjort 7. august kl. 8.52.