Natt til søndag ble det igangsatt en omfattende aksjon etter at tre fartøy var involvert i et sammenstøt på Valderhaugfjorden ved Ålesund.
Det største av skipene skal være 147 meter langt. Skipene «Hav Frakt», «Bergfjord» og «Xanthia» er de som er involvert i hendelsen.
Nå ligger to til kai i Ålesund, mens ett er ankret opp ute på fjorden. Ingen personer skal ha blitt skadd under kollisjonen.
Her kan du se hvordan skipene bevegde seg:
Avdelingsdirektør Dag Liseth i Havarikommisjonen opplyser til NRK at de er varslet om saken og nå samler inn informasjon.
– Så vil vi mandag vurdere om vi skal undersøke saken eller ikke, sier han.
Kartlegger skipenes bevegelser
Politiet har gjennomført flere avhør og tekniske undersøkelser etter skipskollisjonen. De skal blant annet gå gjennom AIS-sporing og tekniske data fra Kystverket for å kartlegge hvordan skipene beveget seg før sammenstøtet.
Ingen er så langt siktet i saken.
– Vi har gjort en rekke undersøkelser allerede, men hva vi har funnet hittil gjennom avhør og tekniske undersøkelser, vil jeg ikke gå inn på nå, sier etterforskningsleder Hans Skovly til NRK søndag ettermiddag.
Han sier politiet fortsatt har flere personer de ønsker å avhøre, og derfor ikke vil gå ut med hva mannskapene har forklart, for å ikke påvirke kommende avhør.
Vet ikke årsaken
Hovedredningssentralen (HRS) fikk inn mayday-meldingen om kollisjonen via kystradioen klokken 01:37 natt til søndag.
Redningshelikopter, fregatten Fridtjof Nansen, Redningsselskapet og alle nødetater på land ble satt inn i aksjonen.
Mannskapet ble værende om bord, og det var ikke behov for evakuering.
HRS vet på nåværende tidspunkt ikke hva som forårsaket kollisjonen.
Kan ikke forlate Ålesund før de har blitt inspisert
Eivind Kallevik, fungerende kommunikasjonsdirektør i Sjøfartsdirektoratet, sier at deres inspektører søndag går om bord i de to skipene som ligger til kai i Ålesund.
– De kan ikke gå videre før vi har gjennomført inspeksjon, sier han.
Det norske skipet som er ankret opp, vil følges opp av Det Norske Veritas.
– Hovedmålet er å sikre at dette er fartøy som kan seile trygt videre. Det er sikkerheten som er i fokus, sier Kallevik.
Han sier videre at hendelsesforløpet ikke er noe Sjøfartsdirektoratet kartlegger nå.
– Det er det eventuelt politiet som må uttale seg om, og eventuelt på sikt Havarikommisjonen, sier han.
Rapportert om dårlig sikt
Redningsleder ved Hovedredningssentralen, Kjetil Hagen, sa søndag morgen at alle skipene var i bevegelse da sammenstøtet skjedde.
To av skipene kom sørfra, og et kom nordfra - som også grafikken lenger oppe i saken viser.
– Så har det skjedd et eller annet underveis der som gjorde at de har truffet hverandre.
Han opplyser også at det ble rapportert om dårlig sikt og mørke fra området.
Innsatsleder i politiet, Mathias Stemland, opplyste natt til søndag at de har foretatt promilletester av enkelte om bord, uten at det er påvist rus.
– Er det fare for miljøskade?
– Jeg har ikke fått opplyst noe som skulle tilsi det, sier han.
På spørsmål om det var los om bord, svarte operasjonsleder i politiet, Ragnvald Rasmussen, at han ikke er kjent med dette.
– Som sagt har vi akkurat nå begynt å komme i kontakt med disse fartøyene, for de har akkurat kommet inn til kai, sa han natt til søndag.
Samtlige tre fartøy har fått materielle skader etter kollisjonen.
Selve redningsaksjonen er avsluttet fra Hovedredningssentralen, men politiet fortsetter undersøkelsene på stedet.
